"Gå til hovedinnhold"

Europeisk pris til oljedamp-idé

oktober 30, 2000, 07:00 CET

Overingeniør Ola Ruch ved Statoils forskningssenter i Trondheim har vunnet en europeisk pris for sitt arbeid med å gjenvinne oljedamp til drivstoff.

Prisen, "The Euromot Engine-in-Society Award 2000: Innovative Technologies for Social Advancement", gikk også til direktør Peter Sunn Pedersen ved den danske motorfabrikken MAN B&W Diesel. De to selskapene har sammen utviklet en forsøksmotor drevet av gjenvunnet oljedamp eller volatile organic compounds (VOC).

Euromot er en interesseorganisasjon for europeiske motorfabrikanter, og juryen legger vekt på at VOC-teknologien representerer en miljøvennlig løsning. Den viser til en vellykket prototypetest av forsøksmotoren som Statoil og MAN B&W Diesel har gjennomført i København.

Det er tredje gang Ola Ruch mottar en pris i forbindelse med prosjektet der han er delprosjektleder. I 1998 vant Statoil og MAN B&W Diesel en førstepris i klassen "Innovation" i en konkurranse arrangert av shippingtidsskriftet Seatrade. VOC-prosjektet ble samme år tildelt Konsernsjefens Helse, miljø og sikkerhetspris i Statoil.

De miljømessige sidene av VOC-prosjektet kan få stor betydning framover. Statens Forurensningstilsyn pålegger alle feltoperatører som driver bøyelasting på norsk sokkel å gjenvinne oljedamp på 30 prosent av lasteoperasjonene innen utgangen av 2001. Innen utgangen av 2005 skal 95 prosent av lastene gjøres med VOC-gjenvinning.

I disse dager blir det første VOC-anlegget utprøvd på den Navion-eide tankeren Navion Viking.