skip to content
Søk

Naturgass

Kårstø-anlegget i Nord-Rogaland
Foto: Einar Aslaksen
  1. Hjem
  2. Energi
  3. Naturgass

  • Equinor produserer gass tilsvarende gassforbruket til mer enn 50 millioner europeiske husholdninger.

  • Under energiproduksjon slipper gass ut bare halvparten så mye CO2 som kull. Karbonfangst og -lagring kan redusere utslippene ennå mer

  • Rørledningsnettet for gasstransport på norsk sokkel tilsvarer avstanden mellom Oslo og Beijing, 11.880 km

Vår gassvirksomhet

Vi er den største gassprodusenten på norsk sokkel og en av de største gassleverandørene til Europa. Gassvolumene fra Equinor og statens direkte eierinteresser på norsk sokkel (SDØE) — som vi også markedsfører — utgjør nær 30 prosent av gassmarkedet i Europa.

I Europa er Tyskland, England og Frankrike våre viktigste markeder for gass. Equinor selger også flytende naturgass (LNG) fra Snøhvit-feltet i Barentshavet, fraktet med spesialskip til kunder over hele verden. Det globale LNG-markedet er i vekst og vi leverer nå LNG-laster til mer enn 20 land.

I USA har vi eierandeler og produksjon i feltene Marcellus og Utica i Appalachian Basin. Gass brukes til kraftproduksjon, oppvarming og industrielle formål. Takket være transportavtaler til markedene i New York City og Toronto kan innbyggerne i disse byene holde vinterkulden ute med skifergass fra Marcellus-feltet.

I Algerie opererer vi gassfeltet In Salah og gass- og kondensatfeltet In Amenas, sammen med BP og Algeries statlige olje- og gasselskap, Sonatrach. Vi er også operatør for letelisensen Hassi Mouina med Sonatrach som partner.

Vi har salgskontorer for gasshandel i Stavanger, Brussel (Belgia), London (Storbritannia) og Stamford (USA). Foruten å selge vår egen gass, selger vi den norske stats gassvolumer. Med statens gass fra Statens direkte økonomiske engasjement på norsk sokkel (SDØE) og vår egen har vi i sum ansvaret for å markedsføre og selge rundt 70 prosent av gassproduksjonen fra norsk sokkel.

Tradisjonelt er mesteparten av gassen vår blitt solgt på langsiktige kontrakter til store europeiske gasselskaper og leverandører. I fravær av en egen markedspris for gass har salgsprisen ofte vært knyttet opp mot prisen på olje.

I senere år har markedsliberalisering bidratt til å bryte opp tradisjonelle verdikjeder i Europa. Transportnettverket har blitt åpnet opp for bruk på like vilkår for alle. Dette har gitt oss nye muligheter i markedet. Vi selger nå en økende andel av gassen på etablerte markedsplasser for handel med gass—såkalte huber—og også direkte til store sluttbrukere.

Gjennom kommersielle forhandlinger med våre motparter har vi modernisert de fleste av våre langsiktige kontrakter, og gradvis gått vekk fra oljeindeksering. Prisen på gass er nå knyttet direkte til prisen på markedsplassene.

LNG ship and the Melkøya facility
Melkøya
Foto: Helge Hansen

Hva er egentlig naturgass?

I omtale av naturgass kan du høre en rekke betegnelser som angir forskjellige gasstyper—for eksempel tørrgass, våtgass og LNG.

Naturgass er et samlebegrep for gass som er dannet ved nedbryting og omdanning av organisk materiale under jordens overflate. Gassen kan være sammensatt av en rekke kjemiske stoffer med ulike egenskaper. Størstedelen av stoffene er bygd opp av hydrogen- og karbon-atomer. Vi kaller dem derfor hydrokarboner.

Hvorfor bør vi bruke naturgass?

I tillegg til å være kostnadseffektiv og fleksibel i sin anvendelse er naturgass også en attraktiv energikilde sett fra et miljøperspektiv. Ved bruk til kraftproduksjon avgir naturgass mellom halvparten og en tredel av CO2-utslippene fra kullkraftverk med samme strømproduksjon.

Den vanligste bruken av gass er til oppvarming, matlaging, kraftproduksjon og anvendelse i industrien. Det er også en liten men økende bruk til transport.

Naturgass er spesielt gunstig innenfor energi-intensiv industri. I kjemisk industri er naturgass ikke bare nyttig som energibærer, men også nødvendig som råstoff til produksjon av blant annet legemidler, gjødsel og plast.

Kjøretøy som går på naturgass har 20 til 30 prosent lavere utslipp av CO2 enn bensindrevne kjøretøy. Flytende gass brukes hovedsakelig til tungtransport og skip, mens komprimert gass brukes til privatbiler, nyttekjøretøyer og offentlig transport.

Også i samspill med fornybare energikilder kommer naturgassen til nytte. Ettersom fornybar energi (vind og sol) har en produksjon som er væravhengig, kan gass sikre produksjon av elektrisk kraft når det ikke blåser eller solen ikke skinner.

Equinor venter at verdens samlede etterspørsel etter naturgass vil vokse i tiårene fremover. Dette skyldes i hovedsak en økning i etterspørselen etter gass i Asia, spesielt Kina, samt de positive klimaeffektene en kan få ved å erstatte kull med gass i kraftproduksjon.

Norsk gass i Europa

Norge er i dag en av de største leverandørene av gass til det europeiske gassmarkedet. Når kunder i Europa skrur på gasskomfyren og får opp varmen, er det fordi norsk gass er en sikker og pålitelig energikilde.

Alle felt på norsk sokkel inneholder større eller mindre mengder gass. Gassen fra de første feltene som ble bygd ut, ble solgt «på rot». Det vil si at operatørene og kjøperne inngikk kontrakt for hele feltets levetid. Nå markedsføres gassen gjennom flere salgskanaler, blant annet i spotmarkedet, på langsiktige kontrakter eller direkte til sluttbrukere som kraftverk eller industri.

Gassproduksjon og lagring

Transportrørledningssystemet for naturgass

Naturgass fra den norske kontinentalsokkelen transporteres gjennom et stort nettverk av rørledninger. Det er det største av sitt slag i verden og omfatter over 8.000 km rørledninger.

Rørledningene kobler sammen produksjonsfeltene i Nordsjøen med prosesseringsanlegg på land i Norge og med gassterminaler i Tyskland, Belgia, Frankrike og Storbritannia.

Equinor er teknisk tjenesteyter (TSP) for operatøren av rørledningsnettverket og ansvarlig for den tekniske driften for de fleste av disse.

Eier: Gassled Partnership
Operatør: Gassco
Teknisk tjenesteyter (TSP): Equinor ASA

Gasslagring:

Equinor har to lagringsfasiliteter, en i Etzel i Tyskland og en i Aldbrough i Storbritannia.

Per Henry og Solveig Gonsholt i Hammerfest
Foto: Øivind Haug

Naturgass i et klimaperspektiv

Visste du at Europa kan kutte utslipp av CO2 ved å gå over fra kull til naturgass i kraftproduksjon? Ifølge FNs klimapanel (Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC) er det viktig å erstatte kull med gass i kraftsektoren for å få ned globale CO2-utslipp.

I en verden som står overfor store klimautfordringer mener vi at naturgass må spille en sentral rolle.

Naturgass er en energikilde med mange fordeler. Det er den mest fleksible, anvendelige og karboneffektive fossile energikilde, og den er rimelig og tilgjengelig.

Det er ventet at etterspørselen etter gass vil holde seg stabil i Europa, mens det internasjonale energibyrået, IEA, venter en årlig vekst globalt på 1,4 % fram til 2040.

De fleste industrilandene er storforbrukere av gass. Men det er først og fremst i Asia, Latin-Amerika og Afrika at man vil se den største veksten i etterspørsel de neste tiårene. Ved å bygge importterminaler for LNG kan et land øke tilgangen på energi kraftig i løpet av få år. For land i økonomisk utvikling kan økt bruk av energi være en nøkkel til økonomisk vekst.

I Europa—vårt kjernemarked—har gassetterspørselen imidlertid gått ned i senere år, spesielt i kraftsektoren, der gass utkonkurreres av billig kull og subsidiert fornybar energi. Rundt 75 prosent av utslippene i europeisk kraftsektor kommer fra kull.

Erstattes fem kullkraftverk med fem gasskraftverk vil CO2-reduksjonen tilsvare en 9000 megawatt vindpark. Det er tre ganger kapasiteten til vindkraften som ble installert på land i Tyskland i 2013.

Til oppvarming i hjem eller i industrien slipper naturgass ut 25 til 30 prosent mindre CO2 enn olje.

Vi venter at etterspørselen etter gass til kraftproduksjon vil øke igjen i de kommende to tiår, først og fremst som følge av strengere europeisk klimapolitikk.

Våre landanlegg

Gassprosesseringsanlegget på Kårstø nord for Stavanger og anlegget på Kollsnes utenfor Bergen spiller en nøkkelrolle når det gjelder behandling og transport. Her blir storparten av gassen fra norsk sokkel ført i land for videre behandling. Prosessen skiller ut de våte komponentene som kondensat, etan, propan, butan og nafta. Disse produktene blir så fraktet til kunder verden over på skip. Tørrgass (i hovedsak metan) transporteres gjennom rørledningsnettet til kundene i Europa. Equinor er teknisk driftsansvarlig for anleggene, mens Gassco er operatør.

Våre landanlegg

REMIT driftsdata

REMIT operational information on gas production

Informasjon til markedet i tråd med retningslinjer fra EU.

REMIT-rapportering

Salgsbetingelser

Våre vilkår og betingelser for salg av våre produkter.

Salgsbetingelser