Det over 4275 tonn tunge dekket til Huldra-plattformen ble løftet over på stålunderstellet på feltet i Nordsjøen søndag 25. mars.
Et av verdens største løftefartøyer, Saipem 7000, satte dekket på plass. Det ble tredd ned på to høye stålpinner på ståldekket, som står over forborede brønner.
I juli i fjor ble understellet plassert på nordsjøfeltet av samme fartøy. Stålunderstellet står tett inntil boreriggen Mærsk Gallant.
Dekket inneholder boligmodul, helikopterdekk og prosessanlegg. Det er bygget ved Kværners verft i Stavanger.
23. mars ble dekket transportert på lekter fra verftet og inn til Jelsafjorden nord for Stavanger. Der ble det ble overført til Saipem 7000, som fraktet det ut til feltet.
"Løftet er nok det største i sitt slag i år," sier Stein Giske, prosjektansvarlig for sammenkoblingen.
Statoils rekordløft er en 9300 tonn tung modul på Sleipner T-plattformen i Nordsjøen. Verdensrekorden er på 11.600 tonn. Det ble utført på britisk sokkel.
Gass- og kondensatfeltet Huldra begynner å produsere 1. oktober. Boreprogrammet omfatter seks produksjonsbrønner. Boringen er beregnet å pågå frem til første kvartal 2002, sier prosjektdirektør Morten Ruth.