I dag, 22. april ,startet fartøyet LB200 leggingen av Langeled, som blir verdens lengste rørledning under vann. Røret skal frakte Ormen Lange-gass fra Midt-Norge via Sleipner til Storbritannia.
Mer enn én million tonn stål går med til det 1200 kilometer lange røret, som vil legge beslag på en tredjedel av verdens samlede produksjonskapasitet for denne type rørledning.
De neste to årene skal 100.000 rørlengder belegges med asfalt og betong ved Bredero Shaw i Farsund. Operasjonen vil kreve over én million tonn betong og 25.000 tonn armeringsjern.
Rørleggingsfartøyet LB200 fra Stolt Offshore starter leggingen ved Sleipner-området i Nordsjøen og sørover mot Easington på Storbritannias østkyst. Fra Sleipner til Easington har røret en diameter på 44 tommer. Røret mellom Nyhamna i Møre og Romsdal og Sleipner får en diameter på 42 tommer. Det skal i hovedsak legges neste år.
Også et annet av verdens største rørleggingsfartøyer, Solitaire fra Allseas, vil være involvert i arbeidet med å legge Langeled
Rørledningen er designet for en transportkapasitet på mer enn 70 millioner kubikkmeter gass per dag. Det tilsvarer mer enn 20 prosent av forbruket i Storbritannia.
Statoil har ansvaret for prosjektutførelsen på Langeled på vegne av operatøren Hydro. Prosjektorganisasjonen er bemannet med personell fra både Statoil og Hydro.
Hydro er utbyggingsoperatør for Ormen Lange-feltet i Norskehavet, mens Shell skal overta operatørskapet når feltet kommer i produksjon i oktober 2007.