Grytidlig fredag morgen forlot Tordis verftskaien til Grenland Group i Tønsberg. Når hun nå taues på lekter mot Stavanger, er det begynnelsen på en spennende reise til Tordis-feltet.
Her skal Tordis skrive et nytt kapittel i historien om norsk undervannsteknologi. Tordis er det første undervannsanlegget i verden som skiller olje og vann fra oljebrønnene og pumper det direkte ned i undergrunnen uten den energikrevende omveien om en plattform. Det gjør det mulig å få 35 millioner ekstra fat olje opp av feltet.
– Reisestart for Tordis innleder en hektisk periode med aktiviteter i havet. Så snart Tordis står på havbunnen, skal vi kople henne opp mot Gullfaks C-plattformen med rør og kontrollkabler. Når alt er testet og klart, vrir vi om startnøkkelen på verdens første havbunnsseparator, forteller Hans Kristiansen prosjektleder for Tordis.
FMC Technologies og Grenland Group har bygget Tordis. Tiden er inne til å si farvel til havbunnseparatoren. (Foto: Tor Aas Haug)
Tordis er også en av verdens tyngste havbunnsrammer. Derfor må hun hjelpes til bunnen av en av tungvekterne innen løfteoperasjoner til havs. Saipem 7000 er blant de største kranfartøyene i verden, og har muskler nok til å løfte Tordis trygt til havbunnen.
Tordis møter Saipem 7000 i Stavanger neste uke dersom værutsiktene lever opp til forventningene. I Stavanger blir Tordis løftet fra lekteren til dekket på Saipem 7000. Kranfartøyet frakter deretter Tordis ut på feltet for installasjon i slutten av neste uke.
Tordis skal etter planen komme i produksjon høsten 2007.