skip to content

Hydrogen: Nordvest-Europa

  1. Hjem
  2. Energi
  3. Hydrogen
  4. Hydrogen Nordvest-Europa

Equinor har satt seg ambisiøse mål som vi tar sikte på å nå ved å utvikle industrielle verdikjeder i nye vekstmarkeder, både for karbonfangst og -lagring og lavkarbonhydrogen.

Vi skal bygge på konkurransefortrinnene vi har, og dra nytte av teknologi og innovasjon for å øke vekst, oppnå forbedringer og skape verdi. Nordvest-Europa, deriblant Nederland, Tyskland, Belgia og Frankrike, er et strategisk viktig marked hvor vi ønsker å ta rollen som arkitekt for å påvirke politikk og etterspørsel på kort sikt.

H2M Eemshaven: Omstilling til lavkarbonsamfunnet

Equinor og Linde er partnere i utviklingen av lavkarbonhydrogenprosjektet H2M Eemshaven i Nederland.

H2M Eemshaven er først og fremst rettet mot store industrikunder i Nederland og Tyskland. Målet er å bygge et anlegg i industriområdet i Eemshaven for produksjon av lavkarbonhydrogen fra norsk naturgass ved hjelp av fangst og lagring av karbon. Mer enn 95 prosent av karbonet vil bli fanget og lagret permanent under havbunnen utenfor kysten av Norge.

I januar 2024 signerte Equinor og Linde en prosjektutviklingsavtale. Linde, som er partner og medeier, vil bygge og drive anlegget for hydrogenproduksjon, karbonfangst og karbonoverføring, med Equinors ressurser integrert i teamet. Equinor vil være ansvarlig for å markedsføre hydrogenet og for transport og lagring av CO2.

H2M Eemshaven vil hjelpe både Nederland og Tyskland med å redusere CO2-utslipp og i stor grad til å oppnå klimamålene, samtidig som energisikkerheten opprettholdes. I tillegg vil anlegget støtte utviklingen av en verdikjede for hydrogen, med store og pålitelige hydrogenvolum. Typiske næringer som vil kunne nyte godt av denne tilgangen, er stålindustri, kjemisk industri og kraftproduksjon. Hydrogenanlegget vil kobles til landfaste rørledninger som planlegges lagt i både Nederland og Tyskland.

Prosjektet har en planlagt produksjonskapasitet på 1 GW (210.000 tonn avkarbonisert hydrogen), og produksjonen skal etter planen starte i 2029.

H2BE: Baner vei for hydrogenproduksjon og lokal avkarbonisering i stor skala

Med H2BE vil ENGIE og Equinor utvikle produksjon av lavkarbonhydrogen fra naturgass i Belgia. Sammen utforsker selskapene markedspotensialet for hydrogenproduksjon fra naturgass i stor skala ved bruk av autotermisk reformerteknologi (ATR) i kombinasjon med karbonfangst og -lagring (CCS).

Ved å gi tilgang til lavkarbonhydrogen til konkurransedyktige priser, kan belgisk industri bevare sin posisjon i en global, klimanøytral økonomi.

H2BE bidrar aktivt og strukturelt til å fremme innlandsproduksjon av lavkarbonhydrogen ved å sikre investering i lokal infrastruktur. Lokalt produsert lavkarbonhydrogen fra naturgass vil være nødvendig for å få sluttbrukerne til å legge om til hydrogen og sikre tilstrekkelig grunnlast til utvikling av infrastruktur. Det gjør også at lokal industri kan avkarbonisere raskere, og til overkommelige kostnader.

Anlegget for lavkarbonhydrogen på 1 GW vil kunne produsere 200.000 tonn i året. ATR-teknologien gir mulighet for avkarbonisering på over 95 prosent, og åpner for storskala hydrogenproduksjon med konkurransedyktige kostnader.

En viktig del av strategien er at CO2-fangsten transporteres til og lagres i Norge. Transport- og lagringsløsningen som vurderes er en CO2-terminal i Ghent med en CO2-rørledning offshore fra Zeebrugge til den norske kontinentalsokkelen.

Partnerne har som mål å starte produksjonen innen 2030.

Les mer om H2BE-prosjektet

H2GE Rostock

Sammen med VNG AG jobber Equinor med planlegging, bygging og drift av en storskala hydrogenfabrikk i Rostock, med en årlig produksjonskapasitet på opptil 211.000 tonn lavkarbon hydrogen.

Anlegget skal produsere lavkarbon hydrogen ved å reformere naturgass fra norsk sokkel, kombinert med CO2-fangst og -lagring (CCS).

Nesten 2 millioner tonn CO2 vil bli fanget per år, noe som tilsvarer en minimumsfangstgrad på 95 prosent. Flytende CO2 vil bli sendt med skip til trygge lagringsområder i Danmark eller offshore i Nordsjøen.

Prosjektet vil danne grunnlaget for et hydrogen- og CO2-knutepunkt i Rostock-området som kobles til det godkjente hydrogenkjernenettet i Tyskland og støtte avkarboniseringen av den østtyske industrien. Dette kan føre til utslippsreduksjoner med millioner av tonn per år sammenlignet med dagens bruk av fossilt brensel, og gi en grunnlastforsyning av store mengder hydrogen med lavt CO2-innhold for å bygge bro til karbonnøytralitet og supplere hydrogen fra fornybar energi.