Island Innovator er en mobil rigg som er spesialisert for å plugge brønner. Nå skal det norske riggselskapet på oppdrag for Equinor i flere år, med planlagt oppstart tidlig i 2026.
Kontraktsverdien er anslått til nærmere USD 330 millioner, og det er i tillegg avtalt fem opsjoner, hver på ett år. Kontrakten inkluderer mobilisering, planlagte oppgraderinger og enkelte integrerte boretjenester.
– Vi skal bore 600 brønner for økt utvinning og rundt 250 letebrønner for å opprettholde produksjonen vår mot 2035 på norsk sokkel. Samtidig er det mange brønner som skal plugges permanent på en sikker måte. Med denne riggen får vi et spesialverktøy, som er tilpasset pluggeoperasjoner. Vi starter med et arbeidsprogram på tre år, men ser ikke bort fra å holde riggen i arbeid også på lengre sikt, sier Erik G. Kirkemo, direktør for Boring og brønn i Equinor.
Planen er at Island Innovator skal gjøre permanent plugging av om lag 15 til 20 brønner årlig, for til sammen ni lisenser. Dette er brønner som ikke lenger blir brukt til å utvinne olje eller gass. Riggen skal blant annet plugge havbunnsbrønner på Heidrun, Snorre og Norne.
I tillegg til Island Innovator-kontrakten har Equinor tildelt to rammeavtaler til oljeserviceselskapene Archer Oiltools og Baker Hughes Norge på totalleveranser for pluggetjenester med varighet på tre år og opsjoner på to ganger to år.
Det totale arbeidet for integrerte pluggetjenester de neste sju årene har en samlet verdi beregnet til om lag 3,5 milliarder kroner. Archer Oiltools er også tildelt ansvar for å planlegge pluggeoperasjoner på 26 brønner som skal plugges fra Island Innovator, samt opsjoner på gjennomføring av arbeidet.
– Gjennom disse kontraktene blir leverandørene involvert tidlig og får et større ansvar for planleggingen av pluggeoperasjonene, tett fulgt opp av Equinor som har totalansvaret. Vi legger til rette for industrialisering av sikre og effektive pluggeoperasjoner der vi kan oppnå kontinuerlige forbedringer sammen. Dette handler om å sikre kvalitet og redusere kostnadene i et arbeid som det vil bli mer av på norsk sokkel fremover, sier Mette H. Ottøy, anskaffelsesdirektør i Equinor.
